Details, Fiction and Pistonlu Kompresör Tamiri

Details, Fiction and Pistonlu Kompresör Tamiri

Blog Article

Pistonlu kompresörlerin arızalanmasının başlıca nedeni etkili bir soğutma sisteminin olmamasıdır. Bu durum, sibopların aşırı ısınmasına yol açarak, yağ seviyesinin azalmasına ve yağsız çalışan segmanların aşınmasına neden olur.

Beklenmeyen şekilde kompresör arıza komplikasyonları oluştuğunda ise konunun uzmanı olan alanında eğitimli ve donanımlı kompresör tamir elemanı dimension propertyımcı olacaktır.

Uzman Teknisyenler: Bakım ve onarım işlemleri, alanında eğitim almış ve deneyimli teknisyenler tarafından gerçekleştirilmelidir.

Bir kompresöre çekilen atmosferik hava her zaman nem içerir. Sıkıştırma işlemi sırasında, bu nem yoğuşur ve hava dağıtım sisteminize ve ekipmanınıza ciddi zarar verebilir.

Bu site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.

Eğer işletme içinde yer yoksa, dar bir alanda yerleştirilecek ise havalandırma için uygun kurallar sağlanmalıdır.

Daha fazla bilgi için uzmanlarımıza danışın Basınçlı hava sistemlerinde su yoğuşması işletme masraflarını artworkırır.

Profesyonel bir tamirci, vidalı kompresör tamiri için genellikle bir garanti sunacaktır. Bu, tamir işleminden sonra herhangi bir sorun yaşamanız durumunda tamircinin sorumluluk alacağı anlamına gelir. Garanti, dimension ek bir güvence sağlar ve tamir işleminin kalitesini garanti altına alır.

You are able to e mail the positioning operator to allow them to know you were being blocked. Be sure to involve Anything you have been doing when this web site arrived up plus the Cloudflare Ray ID identified at the bottom of the webpage.

Soğutma aşaması sırasında ayrılan tüm yoğuşma suyu bir seviye sensör sistemi tarafından otomatik olarak işlenir ve boşaltılır. Ortaya çıkan basınçlı hava yeterince kuru ve çoğu concludeüstriyel kullanımlar için uygundur.

Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün buraya tıklayın çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artworkış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile sixty five derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların buraya tıklayın aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol Gaz Soğutmalı Hava Kurutucu edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma İnternet sitesi oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.

Bu bakım işlemleri arasında yağ değişimi, filtre temizliği ve diğer önleyici tedbirler yer alır.

Tamir edilmesi gereken parçaların orijinal olması gerektiği unutulmamalıdır; bu nedenle, servis sağlayıcının bu konudaki Daha fazla bilgi referansları incelenmelidir.

About us İş yerlerinde kullanılan soğutmalı hava kurutucusu, kimyasal hava kurutucu, basınçlı hava filtrelemeleri, azot ve oksijen gaz jeneratörleri ve pano otomasyon sistemlerinin her marka ve modeline yönelik 7/24 onarım ve bakım hizmet vermekteyiz.

Cihazın ani durdurmalar sırasında hava emiş filtrelerinden yağ gelmesi gibi arızalar yer almaktadır. Kompresör servisleri tarafından yapılacak olan teknik analiz ve ölçümler sonrası arızaya sebep olan unsurlar belirlenmekte, parça değişimleri yapılarak cihazın tamiri gerçekleşmektedir.